近年來(lái)，中國(guó)鑄造技術(shù)的飛速發(fā)展，使中國(guó)正逐漸從鑄造大國(guó)向著鑄造強(qiáng)國(guó)之路邁進(jìn)，鑄造行業(yè)已發(fā)展較為成熟，全國(guó)鑄件總產(chǎn)量保持震蕩上行趨勢(shì)。目前，我國(guó)鑄造行業(yè)主要以生產(chǎn)灰鑄鐵件以及球墨鑄鐵件等黑色金屬鑄件為主，占比高達(dá)80%以上。應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，可應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域，尤其是在汽車工業(yè)領(lǐng)域，鋁合金壓鑄件一直比較深受歡迎，市場(chǎng)需求空間廣闊。

汽車行業(yè)是鑄件最大的應(yīng)用領(lǐng)域，汽車鑄件占比25%，其中鋁合金的壓鑄件占比達(dá)到2/3?！笆奈?期間，我國(guó)將大力發(fā)展汽車行業(yè)，便促進(jìn)鋁鑄件在汽車市場(chǎng)的需求量增加，鋁鑄件也是目前替代汽車用鋼的主要材料。

汽車輕量化的背景下，鋁壓鑄需求旺盛

新能源汽車輕量化需求迫切，為汽車用鋁需求增長(zhǎng)的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。在燃油汽車方面，整車重量減少 10%可提高 7%的節(jié)油率和減少 3%的二氧化碳排放量。在新能源汽車方面，車身重量減少 10%可減少 5%的電耗和提高 10%的續(xù)航里程。續(xù)航里程的顯著提升使得輕量化技術(shù)在新能源汽車得到了更加高效的應(yīng)用。非純電動(dòng)汽車的單車用鋁量大約為 206kg，純電動(dòng)汽車的單車用鋁量為 292kg，高出非純電動(dòng)汽車 42%。如今大多數(shù)新能源車型已采用全鋁車身或鋼鋁混合的車身結(jié)構(gòu)，這便使鋁在汽車行業(yè)的銷量持續(xù)增加。

根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2022年上半年，我國(guó)汽車產(chǎn)量1211.7萬(wàn)輛、銷量1205.7萬(wàn)輛，同比下降3.7%和6.6%。新能源汽車產(chǎn)量266.1萬(wàn)輛，銷量260萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.2倍，占有率達(dá)到21.6%。盡管上半年新能源汽車銷量也受到了疫情的影響，但在未來(lái)全球新能源發(fā)展趨勢(shì)下，新能源汽車用鋁將呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)趨勢(shì)。

說(shuō)到汽車行業(yè)，和再生鋁緊密相關(guān)。再生鋁在鋁合金壓鑄生產(chǎn)應(yīng)用中起到重要的地位，占比80%以上，主要應(yīng)用于汽車及摩托車零部件、五金、電器電子等行業(yè)，再生鋁行業(yè)具有節(jié)能減排，循環(huán)再利用等優(yōu)勢(shì)，是鋁工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。碳中和背景下，再生鋁節(jié)能減排優(yōu)勢(shì)明顯，將迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇。

據(jù)富寶資訊數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年再生鋁產(chǎn)量800萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)12%；原鋁產(chǎn)量3850萬(wàn)噸，再生鋁產(chǎn)量占比原鋁產(chǎn)量的份額不斷提升，已達(dá)21%。鋁的抗腐蝕性強(qiáng)，在使用過(guò)程中損耗程度極低，且在多次重復(fù)循環(huán)利用后不會(huì)喪失其基本特性，具有再生利用價(jià)值。除具有顯著的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)外，再生鋁還能有效節(jié)約自然資源、保護(hù)生態(tài)環(huán)境。

全球再生鋁行業(yè)已經(jīng)歷了幾十年的發(fā)展，在發(fā)達(dá)國(guó)家，再生鋁行業(yè)發(fā)展較為成熟，日本再生鋁產(chǎn)量占比已經(jīng)接近100%，美國(guó)接近80%，歐洲接近60%，居于全球較高水平。

近年來(lái)，我國(guó)再生鋁行業(yè)發(fā)展較快，但整體上與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍有較大差距，我國(guó)再生鋁產(chǎn)量仍然僅占鋁產(chǎn)量的20%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家。在國(guó)家相關(guān)政策的指導(dǎo)和支持下，鋁資源的再生利用越來(lái)越受社會(huì)的重視，再生鋁行業(yè)依然有著強(qiáng)勁的需求和廣闊的發(fā)展前景。

直讀光譜儀在金屬行業(yè)的重要性

直讀光譜儀在檢測(cè)汽車合金材料中，有著較為重要的應(yīng)用。在汽車制造產(chǎn)業(yè)中，合金金屬占據(jù)了主要部位，車身結(jié)構(gòu)，動(dòng)力系統(tǒng)，剎車制動(dòng)系統(tǒng)，從傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)時(shí)代到目前的電動(dòng)車時(shí)代，合金材料的檢測(cè)一直占據(jù)著重要地位。

直讀光譜儀是采用原子發(fā)射光譜學(xué)的分析原理，樣品經(jīng)過(guò)電弧或火花放電激發(fā)成原子蒸汽，蒸汽中原子或離子被激發(fā)后產(chǎn)生發(fā)射光譜，發(fā)射光譜經(jīng)光導(dǎo)纖維進(jìn)入光譜儀分光室色散成各光譜波段，根據(jù)每個(gè)元素發(fā)射光譜譜線強(qiáng)度正比于樣品中該元素含量，通過(guò)內(nèi)部預(yù)制校正曲線可以測(cè)定含量，直接以百分比濃度顯示。

SPECTROMAXx 直讀光譜儀是金屬行業(yè)必不可以少的分析儀器，其特點(diǎn)如下：自動(dòng)化程度高、選擇性好、操作簡(jiǎn)單、分析速度快，能同時(shí)進(jìn)行多元素的定量分析(如在1~2分鐘內(nèi)科同時(shí)對(duì)鉛中十幾種元素進(jìn)行測(cè)定)。準(zhǔn)確度高，相對(duì)誤差約為1%。采用光電法時(shí)，誤差可降至0.2%以下，因而具有較高的精確度，有利于進(jìn)行樣品中高含量的元素的測(cè)定。

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